鋁合金作為典型的輕質(zhì)金屬廣泛應用于國外汽車上，國外汽車鋁合金制部件主要有活塞、氣缸蓋、離合器殼、油底殼、保險杠、熱交換器、支架、車輪、車身板及裝飾部件等。
目前，美國、日本、德國是汽車采用鋁合金比較多的國家，如德國大眾AudiA8、A2，日本的NXS等車身用鋁合金量達80%。我國汽車除上海桑塔納、一汽奧迪和捷達(均為引進生產(chǎn)線)用鋁合金外，國產(chǎn)以紅旗較多，約80～100kg。有資料表明，用鋁合金結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)，可使汽車質(zhì)量減輕30%～40%，制造發(fā)動機可減輕30%，制造車輪可減輕50%。采用鋁合金是汽車輕量化及環(huán)保、節(jié)能、提速和運輸高效的重要途徑之一。因此，研究開發(fā)鋁合金汽車目前顯得十分必要。鋁合金的主要優(yōu)點是重量輕，散熱性好。隨著發(fā)動技術(shù)的發(fā)展，氣閥結(jié)構(gòu)成為發(fā)動機的主流設計趨勢。

       與兩氣閥發(fā)動機相比，每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時要產(chǎn)生更多的熱量，采用全鋁合金缸蓋是極好的解決辦法。目前，轎車發(fā)動機部件中不僅活塞、散熱器、油底殼缸體采用鋁合金材料，而且缸蓋、曲軸箱也采用這種材料。

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